ディスドス



ディスドス

インフォメーション

型式番号 XKH-102 全高 39.2(m)
本体重量 254.8(t) 出力 21,500(kw)
総推力 270,300(kg) 開発チーム カイサル・ファーガストロム
主な武器 O.G. グングニル


DISDOS

回避方向や状態異常など特殊な性能が多い万能型の重量エア・リアル。
アサルト、サポート向き

エア・リアル同士の戦闘が激化する中、敵機体への妨害・状態異常を目的としたアンチ・エア・リアル機体。
特徴的な大型バーニアが巨体に似合わぬ急速移動を可能にしている。
回避方向や状態異常攻撃などの特殊な性能が多い万能型重量エア・リアル



解説

状態異常・設置時間延長の能力を持つアーム、後ろ回避で急降下、といった一風変わった性能を持ったAR。
扱いの難しいパーツも多いが、その分状態異常武器など高いシナジー効果を発揮できる組み合わせも少なくない。

搭乗アズワンが設定されていない、いわゆる量産機的なイメージが付与された初のARであり、同時にそれでありながら使用武器の設定も持つ唯一のARであったりする。


個別情報

ヘッド

耐久値 80
ロックオン距離 B+(2700m)
ロックオン範囲 C(660×350)
クリティカル範囲 100×100
重量 2200
特性 対象ロスト耐性(+80%)
※ロックオンおよびクリティカル範囲はゲーム画面横1920×縦1080に対するサイズ

ロックオン距離は長く、ロックオンエリアサイズは少し横に広いが、全体的に狭い。中遠距離での戦闘を得意とする。

ロックオン距離はそこそこあるのだが、ロックオン範囲が狭い。横幅はソリディアHと同じだが縦幅がサイトヘッドHぐらいしかなく上下幅が狭いため高低差にかなり弱く、本機翼パーツのウリである下回避とはディスシナジーを形成してしまっている。 

とはいえロックオン距離B+の中では1番ロックオン範囲が広いのでソリディアHで距離が足りないが範囲を犠牲にしたくないという人には乗り換え候補になりえるか

ボディ

アーマー値 170
耐久値 220
アーマー全回復時間 E(14.17秒:12/s)
アーマー回復待機 A+(6秒)
重量 2200
特性 ダウン耐性2

根性値推移
残耐久値 70% 50% 30% 20%
軽減量 5% 10% 15% 25%

耐久値、アーマー値共に標準より低いが、早いタイミングからアーマー値が徐々に回復。長期的な戦闘が見込まれる。

アーマー回復待機時間はCUレイターBより早く、ファルマコンBより遅い。2つと違い重量が重くダウン耐性なので目的に応じて使い分けよう。
また、根性値が残20%から最大の効果を発揮するため、アーマーと相まって粘り強く戦うことが出来る。

アーム

耐久値 130
重量 2200
特性1 状態異常付与時間延長3(+30%)
特性2 設置武器効果時間延長3(+20%)

耐久値は標準的な上、妨害武器、設置武器の効果時間を延長する性能がある。

機体FTとは異なりアサルトより状態異常武器の多いヴァンガードに向いたパーツ。
恩恵を得られる武器は限られるが、その分効果量が大きく、各種状態異常の強みを更に伸ばしてくれる。
なお、リロード時間は一切短縮されない。検証勢向けのパーツでもある


レッグ

耐久値 130
占拠速度 B(100%:8秒)
重量 2200
特性 フルドライブ消費軽減2(-7%)
壁ジャンプ*1消費量 10%

耐久値は標準的な上、フルドライブ時の消費量が減るため長距離移動を得意とする。

説明の通り長距離移動を得意とする脚。「耐久値は標準的」との記載があるが、「耐久値は低い」と書かれているカーディナルLと同値でシーユー・レイターLに負けてしまっている。

FT通り、長距離移動に重きを置く場合に有効である。
またパーツ効果は「フルドライブゲージの消費量減少」という形で表れる。これは(ゲージを使い切らなかった場合)間接的に「フルドライブ再使用までの時間短縮」の効果も得られることを意味する。
そのため、ポート内戦闘でフルドライブを多用するプレイヤーや、ゲージ回復速度が遅いアンゼロイWとの相性も良い。

ウィング

耐久値 300
回避回数 B+
ダッシュ回数 B
ダッシュタイプ 短距離
ドリフト B+
フルドライブ溜め時間 B(1.1秒)
フルドライブタイプ 短距離スタンダード
重量 2200
特性1 後回避急降下
特性2 アーマー回復待機時間短縮2(回復待機-13%)

+ ウィング性能詳細
前回避消費量 30%(4回)
横回避消費量 20%(5回)
後回避消費量 20%(5回)
地上ダッシュ消費量 18%(6回)
空中ダッシュ消費量 18%(6回)
フルドライブ初速度 1800m/s
フルドライブ終速度 1550m/s
フルドライブ終速到達時間 0.6s
フルドライブ航続距離 8755.00m
フルドライブ継続時間 5.60s

耐久値と移動性能は基準的であるが下方向への回避行動が可能。
すぐさま相手の視界から外れることができる。

後ろ移動+回避で他の翼にはない下方向への回避行動が可能に。より多彩な動きが出来るだろう。
素のスペックも高めであり、ダッシュ、回避の回数も多め。
ただし、本機のような高低差に弱い頭パーツ装備では下回避を使うと敵を見失いやすい。
また、フルドライブが短距離タイプである点にも注意しておこう。
ダッシュ後のジャンプにはワンクッション入り慣性が全く乗らない。
視点を下にしながら下回避を行うと後ろに移動することが出来、慣性が強い

統一アセン

+ ...
アーマー値 170
耐久値 860
アーマー全回復時間 E
アーマー回復待機 A+
重量 11000
ロックオン距離 B+
ロックオン範囲 D
ポート占拠速度 B
ダッシュタイプ 短距離
回避回数 A
ダッシュ回数 B
フルドライブタイプ 短距離スタンダード
フルドライブ溜め時間 B
ドリフト B+

アップデート履歴

+ ...
  • 2020/02/12
    • 【ウィング】
      • FD溜め時間短縮
      • ダッシュ速度上昇

  • 2019/10/30
    • 【ウィング】
      • 特性アーマー回復待機時間短縮の効果上昇(Lv.1:10%→Lv.2:13%)
      • 耐久値上昇(290→300)
      • 空中ダッシュ中の旋回性能上昇
      • 地上ダッシュ中の旋回性能が大幅に上昇
      • 地上ダッシュの速度上昇

  • 2019/07/03
    • 【ウィング】
      • アーマーの回復開始までの時間を短縮するパーツ特性を追加します。
      • 空中ダッシュの初速を上昇します。
      • 耐久値を270から290へ増加します。
    • 【ヘッド】
      • ロックオン範囲を上下左右ともに拡大します。
      • 耐久値を70から80に増加します。
    • 【レッグ】
      • 『フルドライブ消費軽減』の効果を上昇します。
      • 耐久値を120から130へ増加します。

  • 2019/04/24
    • 【ウィング】
      • 地上でのダッシュ速度を上昇
      • ジャンプするまでにかかる時間を短縮、速度を上昇
      • 前方向への回避距離を増加、ブースト消費量も減少
      • 後方向への回避時のブースト消費量を減少

  • 2019/02/20
    • 【ウイング】
      • 後方への回避時の落下速度増加
      • 左右への回避時のブースト消費量減少
    • 【レッグ】
      • フルドライブ時のブースト消費量軽減効果を上昇



PV

最終更新:2020年08月13日 13:19

*1 テクニカル限定