ら・かさみかい
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改修前 |
改修後 |
全長 |
131.7m |
136m |
全幅 |
23.2m |
23.2m |
基準排水量 |
15,140t |
不詳 |
機関 |
ディーゼルエンジン 出力:15,000馬力 |
ガスタービン4基・COGOG方式 出力不詳(推定80,000馬力以上) |
速力 |
最大18kt |
最大32kt |
兵装 |
主砲 口径:30.5cm |
連装2基 4門 |
主砲(前部) 口径:15.5cm 口径長:52 |
3連装1基 |
主砲(後部) 口径:12.7cm 口径長:54 |
単装1基 |
副砲 口径:15.2cm |
単装14門 |
副砲(滑腔砲・両舷) 口径:12.0cm 口径長:44 |
単装4基 |
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艦首長魚雷発射管 口径:53.3cm |
2門 89式魚雷8発 |
両舷短魚雷発射管 口径:32.4cm |
3連装2基 |
18式近距離艦対空誘導弾発射機 |
8連装(おそらく)4基 ミサイル搭載数約100発 |
改良型中距離多目的誘導弾 |
100発 |
高性能20mm機関砲 |
4基 |
前史
事の始まりは
フォーク海峡海戦。ここでラ・カサミは操舵不能に陥り、座礁してしまう。
だが、結果的にこの海戦唯一の生存艦となり、日本の国力を知る
マイラスや親日派が上層部に掛け合うことで、日本に離礁および技術支援による修理を依頼することになる。
日本も国際情勢からムーを抑止力として強化する思惑があり、技術流出防止法を回避するため、新造ではなく修理・改修という形で計画が進み始める。
改修計画
改修の大前提として、技術流出防止法を守りながらも第二次世界大戦レベルの艦艇に優位性を持ちつつ、最悪の場合、日本にとって脅威にならない程度の性能とされた。
書籍版ではWeb版と違い、ディーゼルエンジンを採用しているためか、ブラックボックス化したガスタービンエンジンへの換装も許可されており、出来ることが多かった。だが技術者たちが改修案を出した後、そんなことすら些事と言える難題が持ち上がる。
混乱
日本政府から「5ヶ月以内の戦線復帰」が打診されたのだ。これは、ムーから
バルチスタ沖海戦にラ・カサミ改を参加させたいと要請があったため。
しかし、戦線復帰と言うことは、修理と改修だけではなく、ムー海軍乗組員に対する「新技術の説明と運用方法の講習及び訓練」まで終わっていると言う事。つまり修理・改修を5ヶ月未満で完了させなければならない。
ミサイルやレーダーはまあいい。だが、主砲やFCSとなるとハードだけでなく、ソフトウェアの開発も同時に行わなければならず、そもそも日本は無論、現代地球においてラ・カサミの様な戦艦クラスの砲製造施設なんて存在しない。
あまりな無理難題に技術者たちは頭を抱え、そして休日がなくなったであろう・・・・。
その結果、突貫工事と現存兵器の流用という形で改修が進むこととなる。
完成
そして完成したのが上記スペック表のものとなる。
細かい説明は各種兵器説明に譲るとして、ここでは特徴的な武器について説明する。
「主砲」56口径15.5cm三連装砲
おそらく技術者がもっとも苦労したと思われる武装。
口径から察して欲しいが、陸上
自衛隊の
99式自走155mm榴弾砲の砲身や装填機構をそのまま転用している。
砲塔に複合装甲を採用し、FCSの命中精度と自動装填による速射で威力低下を補っている。
特にFCSと砲制御機構は「完全な新規開発」であり、半年未満で完成までこぎつけたのは驚異的といわざるを得ない。
技術者の皆様に脱帽である。
「副砲」12.0cm単装砲
まさかの
10式戦車砲塔流用。
いや、確かに装甲貫通能力はトップだし、命中精度も非常に高いが、いくら近接戦闘用の舷側砲とはいえ、戦車砲とはいかがなものか・・・。
突貫工事のため、(いろんな意味で)かなり無理した感じがある。
「改良型中距離多目的誘導弾(RMPM)」
テスト的兵装。恐らく、今回のような技術供与目的のために研究中と思われる装備。
元は対戦車・対舟艇用の「
中距離多目的誘導弾」。対艦誘導弾や重MATや
96式多目的誘導弾システムに比べ、低コストかつ小型だが、射程は対艦用としてはかなり短いため、ロケットブースターを追加することで射程延伸(約40km)をはかっている。
地球の兵器に例えると艦載ヘルファイアに近い。元が元なので弾頭は軽いが、撃ちっぱなし能力や同時攻撃能力があるため、小型艦や木造帆船には充分な威力を発揮する。警備艇用や供与武器としてはうってつけである。
なお時間不足の都合、モニタに表示される言語は地球基準のものらしい。
また、CIC(戦闘指揮所)を新規に設置する時間もなかったためか、もともと露天だった艦橋を防弾機能のある壁と天井で囲ってCICも兼ねるようにしている。
また無線設備が充実させられているが、伝声管はそのまま残されている。
蛇足であるが、第一次改修ということがムーに伝達してあり、今後も改修を続ける予定とのこと。
書籍版では一足先に登場しているが、今後はWeb版でも登場してくるだろう。
今後の活躍に期待である。
作中での活躍
フォーク海峡海戦での損傷後、日本まで曳航され、広島県の
呉基地にて修理・改修を受ける。
中央歴1642年12月24日朝、ムー海軍に引き渡され、翌1643年1月28日、海上自衛隊第4護衛隊群に護衛されて、ムー国オタハイト軍港に帰還。
先に出撃していた首都防衛艦隊の救援には間に合わなかったが、まず対空兵器でグラ・バルカスの艦載機数十機を撃墜。
続いてグラ・バルカス本国艦隊第52地方艦隊、通称
イシュタムの
分遣隊8隻と交戦。
戦艦「
メイサ」の砲撃で大破・航行不能に陥りながらも、89式魚雷改で「メイサ」と巡洋艦「フルド」を撃沈。他に砲撃とミサイルで駆逐艦2隻を撃沈、巡洋艦1隻と駆逐艦2隻を戦闘不能にするという大戦果を上げた。
なお魚雷の第一射を第二射で敵艦への照準と被弾の順番が逆になっているが、これはムー側の練度不足と日本語能力の都合による設定ミスで、第一射を第二射が追い抜いて敵が被弾し、その後第一射がとどめを刺したとのこと。
他に軽空母1隻が無傷で残っていたが、艦載機をほぼすべて喪失しており、直後にムー本土から航空隊316機が駆けつけ、4隻すべてを撃沈している。
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〔最終更新日:2022年07月29日〕
最終更新:2022年07月29日 15:24