メーカー/車名 | 購入価格 | 占有駐車場/定員 | 総排気量 | 最大トルク | 全長 | 全高 | 空力(Cd値) | |
トヨカワ自動車/TS | 600万円 | 1 / 5 人 | 3,456 cc | 38.7 kgfm | 4,680 mm | 1,430 mm | 0.30 | |
カテゴリー | 最高出力 | 駆動 / 吸気 | 全幅 | 重量 | インテリア | 効果 | ||
セダン | 318 PS | FR / NA | 1,810 mm | 1,670 kg | 高価格車並 | 器が1上昇 | ||
メーカー/車名 | 購入価格 | 占有駐車場/定員 | 総排気量 | 最大トルク | 全長 | 全高 | 空力(Cd値) | |
OUDO/B7 | 1000万円 | 1 / 5 人 | 2,994 cc | 44.0 kgfm | 4,990 mm | 1,430 mm | 0.28 | |
カテゴリー | 最高出力 | 駆動 / 吸気 | 全幅 | 重量 | インテリア | 効果 | ||
セダン | 333 PS | 4WD / SC | 1,910 mm | 1,900 kg | 高級車並 | 器が2上昇 | ||
メーカー/車名 | 購入価格 | 占有駐車場/定員 | 総排気量 | 最大トルク | 全長 | 全高 | 空力(Cd値) | |
四葉/パンサーエボリューション | 500万円 | 1 / 5 人 | 1,998 cc | 43.0 kgfm | 4,495 mm | 1,480 mm | 0.30 | |
カテゴリー | 最高出力 | 駆動 / 吸気 | 全幅 | 重量 | インテリア | 効果 | ||
スポーツセダン | 300 PS | 4WD / TB | 1,810 mm | 1,530 kg | 普通車並 | 趣味が2上昇 | ||
メーカー/車名 | 購入価格 | 占有駐車場/定員 | 総排気量 | 最大トルク | 全長 | 全高 | 空力(Cd値) | |
ヴォルガー/アントヴァル | 300万円 | 1 / 5 人 | 1,394 cc | 25.5 kgfm | 4,575 mm | 1,485 mm | 0.32 | |
カテゴリー | 最高出力 | 駆動 / 吸気 | 全幅 | 重量 | インテリア | 効果 | ||
ステーションワゴン | 140 PS | FF / TB | 1,800 mm | 1,380 kg | 普通車並 | 趣味が1上昇 | ||
メーカー/車名 | 購入価格 | 占有駐車場/定員 | 総排気量 | 最大トルク | 全長 | 全高 | 空力(Cd値) | |
エベレスト重工業/フォルスター | 350万円 | 1 / 5 人 | 1,998 cc | 35.7 kgfm | 4,595 mm | 1,695 mm | 0.33 | |
カテゴリー | 最高出力 | 駆動 / 吸気 | 全幅 | 重量 | インテリア | 効果 | ||
SUV | 280 PS | 4WD / TB | 1,795 mm | 1,590 kg | 普通車並 | 趣味が1上昇 | ||
メーカー/車名 | 購入価格 | 占有駐車場/定員 | 総排気量 | 最大トルク | 全長 | 全高 | 空力(Cd値) | |
トヨカワ自動車/ベータグランド | 600万円 | 1 / 7 人 | 3,498 cc | 35.1 kgfm | 4,945 mm | 1,815 mm | 0.36 | |
カテゴリー | 最高出力 | 駆動 / 吸気 | 全幅 | 重量 | インテリア | 効果 | ||
ミニバン | 280 PS | FF / NA | 1,850 mm | 2,100 kg | 高価格車並 | 好感度が1上昇 | ||
メーカー/車名 | 購入価格 | 占有駐車場/定員 | 総排気量 | 最大トルク | 全長 | 全高 | 空力(Cd値) | |
MADAS/RZ-9 | 400万円 | 1 / 2 人 | 654×2 cc | 32.0 kgfm | 4,435 mm | 1,340 mm | 0.30 | |
カテゴリー | 最高出力 | 駆動 / 吸気 | 全幅 | 重量 | インテリア | 効果 | ||
スポーツカー | 280 PS | FR / TB | 1,770 mm | 1,330 kg | 普通車並 | 趣味が2上昇 | ||
メーカー/車名 | 購入価格 | 占有駐車場/定員 | 総排気量 | 最大トルク | 全長 | 全高 | 空力(Cd値) | |
ニスモータース/GB-R | 1000万円 | 1 / 4 人 | 3,799 cc | 64.5 kgfm | 4,710 mm | 1,370 mm | 0.26 | |
カテゴリー | 最高出力 | 駆動 / 吸気 | 全幅 | 重量 | インテリア | 効果 | ||
スポーツカー | 570 PS | 4WD / TB | 1,895 mm | 1,740 kg | 高価格車並 | 器が2上昇 | ||
メーカー/車名 | 購入価格 | 占有駐車場/定員 | 総排気量 | 最大トルク | 全長 | 全高 | 空力(Cd値) | |
OUDO/BR8 | 3000万円 | 1 / 2 人 | 5,204 cc | 57.1 kgfm | 4,425 mm | 1,240 mm | 0.34 | |
カテゴリー | 最高出力 | 駆動 / 吸気 | 全幅 | 重量 | インテリア | 効果 | ||
スポーツカー | 610 PS | 4WD / NA | 1,940 mm | 1,454 kg | 高級車並 | 器が3上昇 | ||
メーカー/車名 | 購入価格 | 占有駐車場/定員 | 総排気量 | 最大トルク | 全長 | 全高 | 空力(Cd値) | |
Berrori/TheBerrori | 2億円 | 1 / 2 人 | 6,496 cc | 73.2 kgfm | 4,702 mm | 1,116 mm | 0.29 | |
カテゴリー | 最高出力 | 駆動 / 吸気 | 全幅 | 重量 | インテリア | 効果 | ||
スポーツカー | 800 PS | MR / NA | 1,992 mm | 1,255 kg | 高級車並 | 器が5上昇 | ||
メーカー/車名 | 購入価格 | 占有駐車場/定員 | 総排気量 | 最大トルク | 全長 | 全高 | 空力(Cd値) | |
lily・リリー/YUR | 7億5000万円 | 2 / 2 人 | 2,996 cc | 28.0 kgfm | 4,620 mm | 1,300 mm | 0.36 | |
カテゴリー | 最高出力 | 駆動 / 吸気 | 全幅 | 重量 | インテリア | 効果 | ||
クラシックカー | 215 PS | FR / NA | 2,090 mm | 1,395 kg | クラシックカー並 | 知識が10上昇(OBと出会える??) | ||
以下lily・リリーのオーナー球団さんからのコメント ( ・`ω・´)「この車はもう生産が中止となった貴重な車」 ( ・`ω・´)「昔、大ハリウッドスターのアッカー・テングが乗っていた事で是非乗りたいと考える人が多いい車だ」 ( ・`ω・´)「特にBBLのOBに多いいぞ」 ( ・`ω・´)「だからYURに乗車させてやるとお礼に練習に付き合ってくれるぞ!」 ( ・`ω・´)「でもOBは年のとった選手には頼みにくいから若い選手に頼みやすいぞ」 ( ・`ω・´)「あまり多く言うと考察の楽しみもないから宣伝は以上だぞ」 ( ・`ω・´)「す真弓明信!」 | ||||||||
追記:りっぽーさんの頑張り(主に競馬で購入資金稼ぎ)とlily・リリーのオーナー球団さんが色々確認してくれた結果、OBに出会うためには外出ではなく練習をしていたら時々会えるかもしれないと言う仕様であった事が判明した。 再追記:この効果の発動確率は年齢に左右され高いほど低くなり、購入時の年齢で決定されます。 またこの効果は早くとも発動するのは購入年度の翌年から発動され1度限りとなり年度毎初回練習時のみ判定されます。 なので運が悪ければ若く購入しても出会えない場合もございます。 1選手1回限り最短購入時の翌年年度毎初回練習時判定です。 8/15再追記(初の遭遇者りっぽーさんありがとうございます!!) 練習毎に獲得経験値+4 上の効果はAP,非AP,大小関わらずどの練習であっても一定 効果が継続するのはOBが登場した年度中のみ 一度会った後、再びOBに会えるかどうかは不明 |