今週のVSに関しましては「今週のVS!」をご覧下さい。

  • 基本説明
参加にはチケットというものを消費します。
2時間に1チケット回復し、1チケットにつき5レース走れます。(1チケット消費で1時間という時間制限有り。開始後1時間以内なら途中の出入りは可能)
VSでの勝利での電池回復は廃止になりました。
1レース勝利毎に1電池回復させることが出来ます。電池がMAXの場合は上乗せされます。
(例:最大25電池だとして、1レース勝利すると26/25になります。)
VSは週毎に用意された高難易度のコースで、全プレイヤーが1週間の成績で競うものです。
1レース勝利で30ポイント
負けても2位なら完走で10ポイント
3位、COまたはリタイアすると0ポイント
更新の月曜日9時の時点で440レースをしていると失格になります。先週分をストックして更新のギリギリまでチケットをフルに使うと440レース以上になるので気をつけてください。

  • バージョンV2.0になってから仕様が変更されました。
レースの勝敗のポイントは以前と同じですが、ブロンズ、シルバー、ゴールド等のランクが廃止され
完全に『獲得ポイント』でのランキングになりました。
月曜朝9時より開始で翌月曜朝9で終了になります。
『チケットは5枚』貯めておけるので、月曜朝の終了ギリギリの時点でレースをしてポイントを稼いでランキングの賞品が上がる順位であれば有効ですが、見切りを付けて5枚のチケットをストックしておくのも良いでしょう。

ランク制で下からブロンズ、シルバー、ゴールド、ダイヤモンド、マスター、チャンピオン、3位、2位、1位
各ランクで報酬が変わります。
月曜朝9時より開始で、全プレイヤーランク「ブロンズ」からスタート。
ブロンズからゴールドまではポイント制。500ポイント貯めると次のランクへ上がります。
ダイヤモンドからは100%というゲージから始まり、ここからは累計ランキングスコア順位で減る%が上下する模様?(情報求む)
50%に到達するとマスター
20%に到達するとチャンピオン
それ以上はベスト3です。
最終的に翌週月曜日朝9時の段階のランクで報酬が確定します。
ランク報酬についてはゲーム内「VS→画面中段ランクボタン→ランク報酬」をご確認下さい。



  • 勝利のコツ
マッチング運もありますが、一番大事なのはCOしないセッティングで走らせることです。
テスト走行はいくらでも出来ますので、それぞれのレーンでCOしないことを確認してVSを開始することをお勧めします。
同じレーンでもPSでCOしないのに、普通のスタートでCOする場合もあります。2レーンスタートの時だけCOする場合も!
筆者の例をダイジェストでどうぞ
パターン1
「1・3レーンでCOしなかったし、大丈夫でしょw」→2レーンスタート1位独走「ふw勝ったなw」→CO「(;゚ ロ゚ )ナン!( ; ロ゚)゚ デス!!( ; ロ)゚ ゚トー!!!」
パターン2
「全レーンPSで完走確認!よっし!大丈夫!」→スタート失敗「あー;やっちゃった・・・orz」→逆転1位「キタ━━( ゚∀゚ )━━━!」→CO「(゚(゚(゚(゚Д゚)!?」

  • 勝利のコツ+α
VSレースでは毎週コースが変わりますが『トルク型、高速型、バランス型』の3種類に分けられます。
トルク型の場合はマシンのパーツ性能依存なので良パーツ、スキルで勝負は決まってしまいます。
しかし、高速型、バランス型の場合はどちらも高速仕様に仕上げてCOだけはしないようにセッティングをしておく。
トルク型で完璧に仕上げても稀にCOする時があります(謎)。高速型は仕上げればCOしない?(これもまた謎)(Lリム、1ミリタイヤ、3.5:1がオススメ)流石にモーターが最上級で回転数30%↑等の物は、どのコースも使えないです。1-1位?
シャーシ、ギアの抵抗抜きを調整すれば恐ろしく安定します(抵抗抜きが高すぎるとCOします星1ギアで調整が楽です)
PSでレースを確り決めておけば例えそのレースで負けたとしてもPSのデータはログアウト中でも引き継がれるので自分が負けた相手でもその相手がPSを失敗すれば相手の勝利ポイントを抑制することが出来るので順位が落ちにくいです。
ココでのポイントは如何に自分がPSのデータを残せるか。が鍵になります。
そして相手がPSを失敗するか、後はスタートレーンが何処か(運)です。
勿論相手がPS失敗のままログアウトしてデータを残していればチャンスです!

スタートを失敗しても勝てる場合は多々ありますし、COしないで完走すれば負けても2位ならポイントは入ります。
なので、COしない自分の最速セッティングを、慎重に確認することをお勧めします。
地味な便利機能で「VSを開始した状態のみ」自分のマシンをタップするとセッティングをその場で変えることが出来ます。

  • マッチングに関して
確定では有りませんが近い順位のユーザー?or勝利数?とのマッチングになっていると思われます。
実際、一桁順位に居た時は1位~10位のユーザーでした。
自分がブロンズの場合ブロンズと
自分がシルバーの場合ブロンズかシルバーと
自分がゴールドの場合基本シルバーたまにゴールドと
自分がダイヤモンド以上の場合ランダム

追記:相手を気にしてもレース結果が変わる訳じゃないので、今まであまり気にしないようにしてたんですが、より正確な情報を記載するため、マッチングを観察していましたが…正直よくわからなくなってきました。
個人の限界でしょうか。ただ1つわかったことは、相手ランクがブロンズしかない。というのはバグの可能性?があります。というのも、気がつかない私もどうかとおもうのですが、相手戦績が107レース100優勝という相手がいました。そんな戦績でブロンズのわけがありません。

長文になってしまい申し訳ありません。
なんにせよ、勝てるレースを逃さないためにも、貴重な電池を回復するためにも、ある程度遅くなってもCOしないセッティングにする事を強くお勧めします。
テストを繰り返し、自分の現段階の限界ギリギリのセッティングを煮詰めて、勝利(主に電池)を得ましょう!^^

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最終更新:2018年11月18日 09:58