基本スペック

駆動方式:FR/ミッション:4速
初期馬力:253馬力/カーナンバー:53-58
全長:4,490mm/全幅:1,780mm/全高:1,370mm/最高速度:351km/h
プレイカテゴリー 称号
ST無敗 【マッスル野郎】
ワンメイクバトル 【キング】
エンジン形式バトル 【V8選手権】
期間限定TA•1 【伝説のコルベット】
期間限定TA•2 【俺のコルベット】

解説

初めて「スティングレイ」の名を冠したコルベット。
現時点で、このゲームで選べる車としては最も年式が古い(1963年式)。
性能的にはオールドマッスルの例に漏れずコーナーでは流れやすいが、C3ほどではない。寧ろステアリング切り始めではオーバーステア気味で、ノーズを入れ込むと思ったよりも入り込んでしまうのにケツは流れるといった不思議な挙動を示す。
加速は中速域は普通だが、高速域の伸びはやや鈍い。ハンドリングも重め。
TAなどの記録を見てもトップタイムを刻む車から2~3秒落ちのタイムしか記録できていない。

ブーストも非常に弱く、横羽線や湾岸線といった高速コースではそれが顕著に表れる。
場合によっては序盤でもトラックにぶつかった瞬間全然追いつけずにビリ確定になり得るので注意。
幸い対接触性能はかなり強めで、コーナーでガリの強いマシンにインにノーズをねじ込まれてもほとんどの場合抑えることができる。
車幅はアメ車としてはやや狭いほう(エボ8とほぼ同等)なのですり抜けは出来るほうだ。
対戦ではこれらをフルに活用していこう。

選択可能カラー

セブリングシルバー
リバーサイド・レッド
タキシード・ブラック
デイトナ・ブルー
サドル・タン
ア―マイン・ホワイト

更新回数及び追加カラー

1 イエロー
メタリック
21 ライトシルバー
2 ライトブルー 22 レッド
3 ライトパープル 23 ブラック
4 ガンメタル 24 ダークブルー
メタリック
5 ダークグリーン 25 ベージュ
メタリック2
6 イエロー3 26 ホワイト
7 イエローグリーン 27 ペールピンク
8 ペールブルー
メタリック
28 ライムグリーン2
9 パープルシルバー
メタリック
29 ブルーグリーン
メタリック
10 イエロー 30 ダークオレンジ2
11 オレンジ 31 オレンジイエロー
メタリック
12 ピンク
メタリック
32 ブルー
メタリック
13 マルーン2 33 ダークブルー2
14 ゴールド 34 パープルブルー
15 ミントグリーン 35 ワインレッド
メタリック
16 ライトブルー
メタリック
36 ライムグリーン
17 ダ-クパープル2
メタリック
37 ライトレッド
18 ダークレッド 38 グリーン
19 ダークオレンジ
メタリック
39 ダークブラウン
20 ダークピンク 40 スカイブルー

エアロセット

A:純正を生かしたエアロ。

B:ダクトがC3コルベットのようになる。

C:フロントに大きなダクト、そして近代マシンのようなバンパーとスカートがつく。

D:フロント周りがFC3Sっぽくなる。
リップスポイラーやリアのディフューザーとウイングなど、現代風のGTカーっぽいエアロ。

E:ヘッドライトが固定化される。マフラーがセンターから2本出る形になる。


F:ド派手なワイドフェンダーが装着される。恐らく全車種の全エアロの中でもっとも全幅が変わっている。
当たり判定は大きくなり、TAなどで壁寄せがしづらいので要注意。


G:昔のレースや某映画で有名なグランスポーツ風のエアロ。
こちらもエアロFと同じくらい全幅が大きくなるので注意が必要。

H:

I:


J:

K:

ボンネット

A:

カーボンボンネット(ダクト付き)1:

B:中央のふくらみを跨ぐ形でダクトがつきヘッドライト側にも小型のダクトがつく。

C:ボンネットBとは違うタイプのフィンつきダクトがつき、左右にも小型ダクトがつく。

D:パジェロのボンネットDのように盛り上がり、黒い部分はフィンつきダクト。


カーボンボンネット(ダクト付き)2:

カーボンボンネット(ダクト付き)3:

車種専用ウィング

A:板ッ羽

B:

C:

エアロミラー

カーボントランク

FC3SやSA22Cと同様にカーボン製パーツでガラスが小さくなる。

ワークスステッカー

世界で5台のみが生産された、シボレー・コルベットC2のレースカー「グランスポーツ」風

雑記

本作で登場するのは1963年式である。
ホイールを交換するとインチアップされる。

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最終更新:2022年09月04日 19:47