110

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110 - (2020/07/14 (火) 19:56:00) のソース

<h1 style="text-align:center;"><a href="//img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/377/623/IMG_8088.jpg"><img alt="" src="//img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/377/623/IMG_8088.jpg" style="width:800px;height:600px;" /></a><br />
<font size="4"><strong>110 (<a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84110%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A">国鉄110形蒸気機関車</a></strong></font><strong style="font-size:13px;"><font size="4">) </font></strong></h1>
<h1 style="text-align:center;"><strong><font size="4"> 神奈川県横浜市中区桜木町1丁目1-93 JR桜木町ビルディング(Cial 桜木町Annex)</font></strong><font size="4"><strong>(<a href="https://www.google.com/search?hl=ja&amp;sxsrf=ALeKk03ObrRSRRU5hcuYMHNaY1xYjJK72g:1594723976375&amp;source=hp&amp;ei=do4NX9uXJ5KB-QaqsbeACg&amp;q=cial%E6%A1%9C%E6%9C%A8%E7%94%BAannex&amp;oq=Cial%E6%A1%9C%E6%9C%A8%E7%94%BA&amp;gs_lcp=CgZwc3ktYWIQARgBMgIIADICCAAyAggAMgIIADICCAAyAggAMgIIADICCAA6BAgjECc6BAgAEAQ6CggAELEDEIMBEAQ6BwgAELEDEEM6BAgAEEM6CggAELEDEIMBEEM6BggAEAQQAzoHCAAQsQMQBDoICAAQsQMQgwE6BQgAEM0COgQIABANUL8cWO5vYJCHAWgAcAB4AIABe4gB1gySAQQxMy40mAEAoAEBqgEHZ3dzLXdpeg&amp;sclient=psy-ab&amp;npsic=0&amp;rflfq=1&amp;rlha=0&amp;rllag=35449882,139631643,21&amp;tbm=lcl&amp;rldimm=10585973929532315437&amp;lqi=ChJjaWFs5qGc5pyo55S6YW5uZXgiA4gBAVojCgpjaWFsIGFubmV4IhVjaWFsIOahnOacqCDnlLogYW5uZXg&amp;ved=2ahUKEwiGoIHhyczqAhUu7GEKHXooCpEQvS4wAXoECAsQCQ&amp;rldoc=1&amp;tbs=lrf:!3sIAE,lf:1,lf_ui:4&amp;rlst=f#rldoc=1" target="_blank" rel="noreferrer noopener">MAP</a></strong></font><font size="4"><strong>)</strong></font></h1>
<p style="text-align:center;"><br />
写真提供 刑事長:撮影 2020/07/10</p>
<p style="text-align:center;">最新の情報提供 刑事長: 2020/07/14</p>
<table border="2" cellpadding="1" cellspacing="1" style="height:250px;width:700px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>現在の状況</strong></span></td>
<td>
<p>静態保存 Cial桜木町Annexの1階、旧横濱鉄道歴史展示の収蔵品 (展示時間はCial桜木町準拠)</p>
<p>再現新造した二軸二等客車と連結して展示 </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align:center;"><strong><span style="font-size:16px;">管理者</span></strong></td>
<td>株式会社横浜ステーションビル</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>協力募集</strong></span></td>
<td>不明</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>青梅鉄道公園時代の画像は<a href="//img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/377/391/110.jpg" target="_blank" rel="noreferrer noopener">こちら</a></p>
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1872年の日本初の鉄道開業に備え準備された蒸気機関車の1両で「10号機関車」と命名。1871年イギリス・ヨークシャー社製。1873年に「3」となり、1880年、大津(旧駅)~神戸開業に備え神戸庫へ転出、1885年にA形となり日本鉄道に貸し出され、品川~赤羽間の運転に使用されるが、その後静岡で東海道線建設に使用。1898年にA2形に。一時北海道官設鉄道で使用されるが、1906年に新橋駅で据え付けボイラー代用とされているのが記録されている。1909年に110(110形110)に改称。1920年に富山軽便鉄道に貸出。1924年に廃車となり、大宮工場の鉄道参考品陳列所に収蔵され、機材として使用されるために右側を切開。1961年に鉄道記念物となり青梅鉄道公園に移設。2019年に運び出され、切開部の復元が行われ2020年に現在地に。</p>
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