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オロネ25 7 - (2021/04/30 (金) 11:21:01) のソース
<h1 style="text-align:center;"><a href="//img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/529/549/IMG_6329%20(1).JPG"><img alt="" src="//img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/529/549/IMG_6329%20%281%29.JPG" style="width:800px;height:600px;" /></a><br />
<br />
<font size="4"><strong>オロネ25 7 (<a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8424%E7%B3%BB%E5%AE%A2%E8%BB%8A" target="_blank" rel="noreferrer noopener">国鉄24系客車</a></strong></font><strong><font size="4">) <br />
東京都北区上中里2丁目45 JR東日本尾久車両センター（<a href="https://www.google.co.jp/maps/place/%E3%80%92114-0016+%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%8C%97%E5%8C%BA%E4%B8%8A%E4%B8%AD%E9%87%8C%EF%BC%92%E4%B8%81%E7%9B%AE%EF%BC%94%EF%BC%95+%EF%BC%AA%EF%BC%B2%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%B0%BE%E4%B9%85%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC/@35.746313,139.7495632,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x60188d8d30260dc1:0x7e41ae685551cbd6!8m2!3d35.746313!4d139.7517519" target="_blank" rel="noreferrer noopener">MAP</a></font></strong><font size="4"><strong>）</strong></font></h1>
<hr />
<p style="text-align:center;"><strong><span style="color:#FF0000;">2021年2月末、廃車・解体された模様</span></strong><br />
写真提供 刑事長：撮影 2018/06/29<br />
最新の情報提供 刑事長：情報更新 2018/07/05</p>
<hr />
<p> </p>
<table border="2" cellpadding="1" cellspacing="1" style="height:250px;width:700px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>現在の状況</strong></span></td>
<td>
<p>動態（車籍あり） 客車列車牽引・入換の訓練用に使用という説があり、構内の留置場所が頻繁に</p>
<p>変更されている。（*1）</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align:center;"><strong><span style="font-size:16px;">管理者</span></strong></td>
<td>JR東日本</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>協力募集</strong></span></td>
<td>なし</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><br />
備考：2006年3月のダイヤ改正で廃止となった「出雲」に使用されていたA寝台「シングルデラックス」車。</p>
<p>1976年富士重工業製。九州方面等行きの寝台特急に使用。「あさかぜ」のDX改造等に伴い「出雲１・4号」の専属に。</p>
<p>
（*1）隣接する田端運転所にEF81が7両、EF65が5両配置されているが現状定期運用がなく、大半の機関士が電車運転士として普段は乗務しているために「機関車運転技能維持のための訓練」が必要となる。（2018年6月の訓練運転にはE26系「カシオペア」、またはその予備電源車カニ27
501が連結)また、高崎区所属田端常駐のDE10も、客車入換の機会がほぼ無いので、これらの機関士への訓練も必要となる。</p>
<p> </p>
