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<h1 style="text-align:center;"><a href="https://img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/344/353/s_IMG_7970.JPG">
<img alt="" src="https://img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/344/353/s_IMG_7970.JPG" style="width:800px;height:600px;" /></a><br /><font size="4"><strong>6 (<a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%845500%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A" target="_blank">国鉄5500形蒸気機関車</a>同型車</strong></font><strong><font size="4">)　<br />
　東京都墨田区東向島4丁目28-16　東武博物館SL広場（MAP</font></strong><font size="4"><strong>）</strong></font></h1>
<hr /><p style="text-align:center;"><br />
写真提供　刑事長：撮影　2016/10/20<br />
最新の情報提供　刑事長：情報更新　2017/09/02</p>
<hr /><p> </p>
<table border="2" cellpadding="1" cellspacing="1" style="height:250px;width:700px;"><tbody><tr><td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>現在の状況</strong></span></td>
<td>静態保存　外観見学のみ（博物館から少し離れたSL広場で展示）</td>
</tr><tr><td style="text-align:center;"><strong><span style="font-size:16px;">管理者</span></strong></td>
<td>東武博物館</td>
</tr><tr><td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>協力募集</strong></span></td>
<td>東武博物館友の会の会員を募集している（http://www.tobu.co.jp/museum/member/）</td>
</tr></tbody></table><p><br />
備考：東武鉄道記念物第12号。</p>
<p>
1898年べイヤー・ピーコック社（イギリス製造）。東武鉄道が伊勢崎線北千住～久喜間開業に備え10両を購入しB1形と名付け、現車はB1形6に。東武鉄道で貨物列車・混合列車を牽引し1963年の無煙化まで使用。1965年廃車。僚車である5号と共に東武鉄道社内で保管され、5号は原形復帰の上東武博物館館内に、6号はSLひろばで展示保存。</p>
<p> </p>
<p> </p>

<h1 style="text-align:center;"><a href="//img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/344/353/s_IMG_7970.JPG"><img alt="" src="//img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/344/353/s_IMG_7970.JPG" style="width:800px;height:600px;" /></a><br /><font size="4"><strong>6 (<a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%845500%E5%BD%A2%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A" target="_blank">国鉄5500形蒸気機関車</a>同型車</strong></font><strong><font size="4">)　<br />
　東京都墨田区東向島4丁目28-16　東武博物館SLスクエア（<a href="https://www.google.co.jp/maps/place/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E5%8D%9A%E7%89%A9%E9%A4%A8/@35.7234793,139.8168506,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0xf988274d79e4fd22!8m2!3d35.7234793!4d139.8190393" target="_blank">MAP</a></font></strong><font size="4"><strong>）</strong></font></h1>
<hr /><p style="text-align:center;"><br />
写真提供　刑事長：撮影　2016/10/20<br />
最新の情報提供　刑事長：情報更新　2017/09/02</p>
<hr /><p> </p>
<table border="2" cellpadding="1" cellspacing="1" style="height:250px;width:700px;"><tbody><tr><td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>現在の状況</strong></span></td>
<td>静態保存　外観見学のみ（博物館から少し離れたSLスクエアで展示）</td>
</tr><tr><td style="text-align:center;"><strong><span style="font-size:16px;">管理者</span></strong></td>
<td>東武博物館</td>
</tr><tr><td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>協力募集</strong></span></td>
<td>東武博物館友の会の会員を募集している（http://www.tobu.co.jp/museum/member/）</td>
</tr></tbody></table><p><br />
備考：東武鉄道記念物第12号。</p>
<p>
1898年べイヤー・ピーコック社（イギリス製造）。東武鉄道が伊勢崎線北千住～久喜間開業に備え10両を購入しB1形と名付け、現車はB1形6に。東武鉄道で貨物列車・混合列車を牽引し1963年の無煙化まで使用。1965年廃車。僚車である5号と共に東武鉄道社内で保管され、5号は原形復帰の上東武博物館館内に、6号はSLひろばで展示保存。</p>
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