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<p style="text-align:center;"><br /><br /><font size="4"><a href="//img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/56/44/s_IMG_4367.JPG"><img alt="" src="//img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/56/44/s_IMG_4367.JPG" style="width:800px;height:600px;" /><br /><br /><img alt="" src="//img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/56/526/DamIGlJVAAAHvUA.jpg" style="width:675px;height:1200px;" /></a><br /><strong>クモエ21001　(<a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AF%E3%83%A2%E3%82%A821%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" target="_blank" rel="noreferrer noopener">国鉄クモエ21形電車</a></strong></font><strong><font size="4">)　<br />
　</font><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Roboto, Arial, sans-serif;">栃木県下野市小金井5丁目22-1 </span></span><font size="4">日酸公園（<a href="https://www.google.co.jp/maps/place/%E6%97%A5%E9%85%B8%E5%85%AC%E5%9C%92/@36.3763849,139.8340615,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x601f455e67c75b3d:0x98a9dd8319e753bd!8m2!3d36.3763849!4d139.8362502" target="_blank" rel="noreferrer noopener">MAP</a></font></strong><font size="4"><strong>）</strong></font></p>
<hr /><p style="text-align:center;"><br />
写真提供　刑事長：撮影　2017/03/26<br />
Mc63901：撮影　2018/04/12<br />
最新の情報提供　Mc63901：情報更新年月日　2018/04/13</p>
<hr /><p> </p>
<table border="2" cellpadding="1" cellspacing="1" style="height:250px;width:700px;"><tbody><tr><td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>現在の状況</strong></span></td>
<td>静態保存</td>
</tr><tr><td style="text-align:center;"><strong><span style="font-size:16px;">管理者</span></strong></td>
<td>下野市、「ケガした電車を助けた電車」保存会</td>
</tr><tr><td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>協力募集</strong></span></td>
<td>なし</td>
</tr></tbody></table><p><br />
備考：元クモハ11106（デハ73284→モハ30086→モハ11032→モハ11106→クモハ11106）1967年に救援車に改造されクモエ21001に。救援車として小山電車区（現JR東日本小山車両センター）に配属されていたことが縁となりこの地に保存された。車内の備品撤去済み、一部窓ガラスが欠損のためポリカーボネイド製とみられる透明板に交換。横軽対策車を示す『Gマーク』が側面ナンバー横についている。<br /><br />
2018年初頭に車体周りの整備が行われた模様。朽ちていた雨樋部分や外れかかっていた側面窓ガラスが補修され、ブドウ色が塗り直された。<br />
前照灯含む屋根周り、床下周りは2018年4月現在整備されていない模様。</p>
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<p style="text-align:center;"><br /><br /><font size="4"><a href="//img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/56/44/s_IMG_4367.JPG"><img alt="" src="//img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/56/44/s_IMG_4367.JPG" style="width:800px;height:600px;" /><br /><br /><img alt="" src="//img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/56/526/DamIGlJVAAAHvUA.jpg" style="width:675px;height:1200px;" /><br /><img alt="" src="//img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/qtrain/attach/56/530/147673.jpg" style="width:800px;height:600px;" /></a><br /><strong>クモエ21001　(<a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AF%E3%83%A2%E3%82%A821%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A" target="_blank" rel="noreferrer noopener">国鉄クモエ21形電車</a></strong></font><strong><font size="4">)　<br />
　</font><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Roboto, Arial, sans-serif;">栃木県下野市小金井5丁目22-1 </span></span><font size="4">日酸公園（<a href="https://www.google.co.jp/maps/place/%E6%97%A5%E9%85%B8%E5%85%AC%E5%9C%92/@36.3763849,139.8340615,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x601f455e67c75b3d:0x98a9dd8319e753bd!8m2!3d36.3763849!4d139.8362502" target="_blank" rel="noreferrer noopener">MAP</a></font></strong><font size="4"><strong>）</strong></font></p>
<hr /><p style="text-align:center;"><br />
写真提供　刑事長：撮影　2017/03/26<br />
Mc63901：撮影　2018/04/17<br />
最新の情報提供　Mc63901：情報更新年月日　2018/04/18</p>
<hr /><p> </p>
<table border="2" cellpadding="1" cellspacing="1" style="height:250px;width:700px;"><tbody><tr><td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>現在の状況</strong></span></td>
<td>静態保存</td>
</tr><tr><td style="text-align:center;"><strong><span style="font-size:16px;">管理者</span></strong></td>
<td>下野市、「ケガした電車を助けた電車」保存会</td>
</tr><tr><td style="text-align:center;"><span style="font-size:16px;"><strong>協力募集</strong></span></td>
<td>なし</td>
</tr></tbody></table><p><br />
備考：元クモハ11106（デハ73284→モハ30086→モハ11032→モハ11106→クモハ11106）1967年に救援車に改造されクモエ21001に。救援車として小山電車区（現JR東日本小山車両センター）に配属されていたことが縁となりこの地に保存された。車内の備品撤去済み、一部窓ガラスが欠損のためポリカーボネイド製とみられる透明板に交換。横軽対策車を示す『Gマーク』が側面ナンバー横についている。<br />
また、片運転台車を改造しているため、前後で顔が違う｡（パンタ側が元々の運転台。増設運転台は72系後期車のようなデザイン）<br /><br />
2018年初頭に車体周りの整備が行われた模様。朽ちていた雨樋部分や外れかかっていた側面窓ガラスが補修され、ブドウ色が塗り直された。<br />
前照灯含む屋根周り、床下周りは2018年4月現在整備されていない模様。</p>
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