写真提供 P.M.(すふぃ) :撮影 2015/07/20最新の情報提供 P.M.(すふぃ):情報更新 2017/06/02
静態保存。リニア・鉄道館エントランス入ってすぐのシンボル展示エリアに展示公式側に柵はなく車両の傍まで接近可能(非公式側はホームがあり下回りの撮影はできない)運転台に立ち入ることはできない(イベント時に見学できることがある)
リニア・鉄道館への入館料が必要<開館時間、休館日に注意>
備考:
昭和23年12月30日、日立製作所で落成。新製配備は岡山機関区(昭和24年1月21日)岡山(S21.1.21)→名古屋(S25.8.10)→梅小路(S30.7.17)→下関(S33.4.12)→広島(S39.10.1)→糸崎(S40.2.28)→稲沢第一(S46.1.13)→廃車(S46.3.8)
名古屋機関区時代の昭和29年12月15日に東海道本線木曽川橋梁上で狭軌での蒸気機関車最高速度となる129km/hを記録している(以後、更新されてはいない) 廃車後の昭和46年から長らく東山動物園内こども動物園に屋外保存されていたが、リニア・鉄道館の建設にあたりJR東海が返還要請をしたため返却された。
このサイトはreCAPTCHAによって保護されており、Googleの プライバシーポリシー と 利用規約 が適用されます。
1文字以上入力してください
本文は少なくとも1文字以上必要です。
1文字以上入力してください。