写真提供 刑事長:撮影 2019/05/18最新の情報提供 刑事長:情報更新 2019/06/09
備考:1951年、秩父セメント(現太平洋セメント)が自社向け貨物列車牽引用にデキ8として製造し、秩父鉄道に運用管理委託。日立製作所製。1954年に増備車がデキ102・103として製造されデキ100形デキ101に。1980年、デキ507が太平洋セメント所有機として製造されたことを受け、秩父鉄道所有に。秩父鉄道転籍後は、牽引力が他機より劣ることから入換や一般貨物列車運用に使用。1988年のパレオエクスプレス運行開始後は後補機や熊谷~広瀬川原車両基地間の回送牽引機として使用されるが1996年にデキ201に交代し休車、2006年廃車。
このサイトはreCAPTCHAによって保護されており、Googleの プライバシーポリシー と 利用規約 が適用されます。
1文字以上入力してください
本文は少なくとも1文字以上必要です。
1文字以上入力してください。