写真提供 P.M.(すふぃ):撮影 2017/07/09最新の情報提供 P.M.(すふぃ):情報更新 2017/09/15
静態保存(営業線とは切り離されているので近づいての撮影は可能)
*イベント時に車内公開されることがある
*静態保存ではあるが、エンジンは起動できるまで整備したようである
備考:1962年1月19日に日本車輛で竣工。
新製配備から廃車まで、一度も転出することなく遠江二俣機関区で生涯をすごした。
1987年3月15日の天竜浜名湖鉄道転換よりも少し早く廃車となった(1987-02-03)。なお、前年の夏に「さよならキハ20443」が運転され休車になった模様
天浜線開業の日には、現在保存されている場所に設置されていた(まだ、営業線と繋がっていたので構内を移動)
*構内の旧貨物側線にたくさんの保存予定車輛が留置されていた(DD13やトム・ワフなどの貨車、キロ80もあった)が、ほとんどが解体され残ったのが本機とナハネ20 347である。
このサイトはreCAPTCHAによって保護されており、Googleの プライバシーポリシー と 利用規約 が適用されます。
1文字以上入力してください
本文は少なくとも1文字以上必要です。
1文字以上入力してください。