写真提供 P.M.(すふぃ)：撮影 2017/04/29
最新の情報提供 P.M.(すふぃ)：情報更新 2017/09/09
| 現在の状況 |
屋外で静態保存（展示線の線路上に貨車を連結した状態で展示。博物館建屋の軒下にある） ＊博物館開館日もキャブ内に入ることはできない。 →開館日はヘッドライトが点灯される。連結される貨車は時期によって順番が変わることがある。 ＊博物館閉館日は、敷地外から観察可能（ロープで仕切られている） |
| 管理者 | 三岐鉄道（貨物博物館に貸与。管理・メンテナンスをしている） |
| 協力募集 | 貨物鉄道博物館 ご寄付のお願い(寄付詳細の直リンクではありません) |
備考：1898年、英国シャープ・スチュアート社製の国鉄5500形蒸気機関車同型機
日本鉄道に納入後、1906年の日本鉄道国有化の際に国鉄蒸気機関車となり、1909年の形式称号改定で国鉄5650形蒸気機関車(5650-5655)となる。
1922年に6両全機が東武鉄道に払い下げられ、東武鉄道B4形蒸気機関車(35-40)となった。
1966年に廃車(宮代町役場に保存の40号機も)東武鉄道で最後まで残った蒸気機関車であった。
当機は昭和鉄道高校で保存後、同校の校舎改築の際に解体の危機に直面し、2002年に三岐鉄道に譲渡され現在地で保存されている。
