写真提供 P.M.(すふぃ)：撮影 2017/07/09
最新の情報提供 P.M.(すふぃ)：情報更新 2017/09/15
| 現在の状況 |
屋根付きで静態保存（公園内は自由に立ち入りができる） ＊機関室内も自由に立ち入り可能 |
| 管理者 | 浜松市（天竜レトロ・トレインクラブが不定期で機関車・周辺のメンテを実施） |
| 協力募集 | 天竜レトロ・トレインクラブ （活動は不定期） |
備考：1946年7月24日に汽車製造大阪工場で竣工。新製配備は苗穂機関区(1946-7)
以下、北見(1948-2)→函館機関区木古内支区(1956-1)→高山(1956-10)→稲沢第一(1957第一種休車)→高山(1958-3-29)→遠江二俣(1969-10-28)、遠江二俣で廃車(1971-4-23)
静岡鉄道管理局と無償貸与契約(1971-5-1)されたのち、現在地に移送・設置される。
高山線無煙化さよなら臨客7872レ[高山-飛騨古川]を牽引（1969-10-1)。二俣線の無煙化は1971-3-31だが、SLさよなら列車は1971-3-14に運転された（牽引機はC58 200）
*長らく放置されてきたが、2011年にケレン・再塗装などのメンテが行われ綺麗になった（その時に欠損部品の補修もされたが、煙室扉ハンドルは取り付けられなかった）
