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2021年2月末、廃車・解体された模様
写真提供 刑事長：撮影 2018/06/29
最新の情報提供 刑事長：情報更新 2018/07/05
| 現在の状況 |
動態（車籍あり） 客車列車牽引・入換の訓練用に使用という説があり、構内の留置場所が頻繁に 変更されている。（*1） |
| 管理者 | JR東日本 |
| 協力募集 | なし |
備考：2006年3月のダイヤ改正で廃止となった「出雲」に使用されていたA寝台「シングルデラックス」車。
1976年富士重工業製。九州方面等行きの寝台特急に使用。「あさかぜ」のDX改造等に伴い「出雲１・4号」の専属に。
（*1）隣接する田端運転所にEF81が7両、EF65が5両配置されているが現状定期運用がなく、大半の機関士が電車運転士として普段は乗務しているために「機関車運転技能維持のための訓練」が必要となる。（2018年6月の訓練運転にはE26系「カシオペア」、またはその予備電源車カニ27 501が連結)また、高崎区所属田端常駐のDE10も、客車入換の機会がほぼ無いので、これらの機関士への訓練も必要となる。
