ステー - Mini Legend～四駆伝説～攻略wiki

• ステースキル

スピード	-	安定性	-	機能	-
-	-	加工硬化	ジャンプ角度-1.0％～-8.0％	重量ダウン	重さ-1.0％～-5.0％
-	-	スプリングシステム	コーナリングスタビリティ1.0％～7.0％	リアブレーキ(リア限定)	ブレーキ1.0％～7.0％、ジャンプスピード1.0％～5.0％
-	-	-	-	重量アップ	重さ1.0％～5.0％
-	-	-	-	リアステーブースト(リア限定)	コーナリングスタビリティ1.0％～4.0％、コーナー抵抗-1.0%～-3.0%
-	-	-	-	ミッドステーブースト(ミッド限定)	コーナリングスタビリティ1.0％～4.0％、コーナー抵抗-1.0%～-3.0%
-	-	-	-	フロントブレーキ(フロント限定)	ブレーキ1.0％～7.0％
-	-	-	-	フロントステーブースト(フロント限定)	コーナリングスタビリティ1.0％～4.0％、コーナー抵抗-1.0%～-3.0%

有効なスキル等を考案する場所です。○○は最高値を狙った方が良い、最高値が付くとCOするので危険等パーツ毎に提案して最適なマシンを製作しましょう！

モーター
ステー
ローラー
ボディ
シャーシ
ホイール
リム
ギア

• 初心者さん、ご指摘ありがとうございます。日本語だと見切れて３Dしまっている部分です。修正しておきました。 -- サナ　カケル (2017-03-03 00:38:51)
• ■リアステーブーストは実際に改造すると「コーナースタビリティ増加とコーナー抵抗減少」になります。実例「コーナースタビリティ▲1.8% コーナー抵抗▼1.8%」 -- 初心者 (2017-03-02 23:44:27)
• ■ミッドステーブーストは実際に改造すると「コーナースタビリティ増加とコーナー抵抗減少」になります。実例「コーナースタビリティ▲1.4% コーナー抵抗▼1.4%」 -- 初心者 (2017-03-02 23:43:10)
• ■フロントステーブーストは実際に改造すると「コーナースタビリティ増加とコーナー抵抗減少」になります。実例「コーナースタビリティ▲4.0% コーナー抵抗▼3.0%」 -- 初心者 (2017-03-02 23:41:58)
• モーターの出力が大きくなればなるほど、フロント、リアのジャンプ％の効果が追いつかなくなる。5万回転クラスのモーターはブレーキ、重量アップが鍵になる。現状でCOする場合もブレーキは有効しかしタイムは落ちる -- えみゅ (2017-03-01 19:59:39)
• 表修正しました。リアブレーキジャンプスピード1.0～7.0？を1.0～5.0に修正。 -- サナ　カケル (2017-03-01 12:39:27)