写真提供 刑事長：撮影 2017/07/31
最新の情報提供 刑事長：情報更新 2017/09/26
| 現在の状況 |
動態保存（入換動車として使用） 見学については外観のみ |
| 管理者 | 熊本電気鉄道 |
| 協力募集 | なし |
備考：広島電気（現JR可部線）が1930年の電化に際し製造した車両のうちの1両、No.5。（1930年日本車輛製造製）翌年に広浜鉄道となったが車番は変わらず、1936年国有化された際にモハ90形モハ90005に。1945年8月6日の広島原爆投下の時には幡生工機部に入場しており難を逃れる。戦後も変わらず可部線で運用され、1953年廃車（モハ1000形への改称が予定されていたが、その直前に廃車）。1954年に僚車90003（原爆投下時に横川駅構内に留置されており被爆、後に復旧）と共に熊本電気鉄道に譲渡されモハ71形のモハ71に。貨物列車の牽引などにも使用され、1981年廃車。廃車後は北熊本車庫の入換動車として使用され、1996年に塗装が茶色一色に、2009年に熊本電鉄創業100周年記念で内外装を整備。
